absolwent Ekonomiki Transportu na Uniwersytecie Gdańskim, spedycją międzynarodową i transportem zajmuje się od wielu lat. Ostatnio przedstawiciel handlowy GeoLogistics Corp. w Polsce - międzynarodowej korporacji logistycznej.  Znany i wysoko oceniany przez uczestników szkoleń  wykładowca, doskonale łączący wiedzę teoretyczną z praktyką.

Celem szkolenia jest przekazanie uczestnikom praktycznych wiadomości i umiejętności w zakresie współpracy z zawodowymi spedytorami i przewoźnikami, a także poprawnego wypełniania dokumentów występujących w procesach spedycyjnych i transportowych.

Zajęcia mają charakter warsztatów, w czasie których przeprowadzane są casy dotyczące prezentowanych zagadnień. Uczestnicy szkolenia mają również możliwość sprawdzenia własnych umiejętności wypełniania dokumentów spedycyjnych i transportowych, a także wymiany doświadczeń z prowadzącym oraz pozostałymi uczestnikami szkolenia.

1. KONWENCJA NARODÓW ZJEDNOCZONYCH O UMOWACH MIĘDZYNARODOWEJ SPRZEDAŻY TOWARÓW (KONWENCJA WIEDEŃSKA)

·      zakres stosowania oraz co to jest i jakie warunki musi spełniać oferta

·      typy ofert: odwołalna, nieodwołalna

·      kiedy umowa kupna-sprzedaży jest skutecznie zawarta

·      obowiązki sprzedającego i kupującego

·      środki ochrony prawnej w razie naruszenia umowy

·      przejście ryzyka utraty lub uszkodzenia towaru

2. WARUNKI DOSTAW – INCOTERMS 2000

·      zastosowanie reguł handlowych (INCOTERMS, RAFT, COMBITERMS) w handlu zagranicznym

·      analiza poszczególnych grup formuł: grupa E - EXW ; grupa F - FCA, FAS, FOB ; grupa C - CFR, CIF, CPT, CIP; grupa D - DAF, DES, DEQ, DDU, DDP

·      ubezpieczenia CARGO w INCOTERMS 2000

·      reguły handlowe a umowa przewozu i umowa spedycji

·      wybrana reguła handlowa a wartość celna towaru

3. UMOWA SPEDYCJI A UMOWA PRZEWOZU: PODOBIEŃSTWA, RÓŻNICE, PUŁAPKI

·      dokumenty przewozowe i spedycyjne (zlecenie przewozowe, zlecenie spedycyjne); listy przewozowe (drogowy CMR, kolejowy CIM, lotniczy AWB, konosament morski B/L); zaświadczenie spedytora FIATA FCR, inne

4. OGÓLNE POLSKIE WARUNKI SPEDYCYJNE (OPWS)

5. UBEZPIECZENIE W TRANSPORCIE MIĘDZYNARODOWYM

·      rodzaje / podział ubezpieczeń: OCP (przewoźnika), CARGO (ładunku) i OCS (spedytora)

·      specyfika, różnice, pułapki

·      wyjaśnienie pojęć: wartość ubezpieczenia, suma ubezpieczenia, franszyza integralna

·      franszyza redukcyjna, udział własny

·      rodzaje polis: jednostkowa, generalna, obrotowa, odpisowa

·      rodzaje i przyczyny powstawania szkód w ładunkach

·      ryzyko związane z transportem towarów – INCOTERMS 2000

·      instytutowe Klauzule Ładunkowe: A, B, C

·      praktyczne wskazówki dla osób korzystających z ochrony ubezpieczeniowej i ewentualnych poszkodowanych – likwidacja szkód, dokumentowanie

6. KONWENCJA O UMOWIE MIĘDZYNARODOWEGO PRZEWOZU DROGOWEGO TOWARÓW (CMR)

·      zakres stosowania oraz pojęcie osoby uprawnionej

·      podstawowe czynności, prawa i obowiązki: nadawcy, przewoźnika i odbiorcy ładunku

·      relacje przewoźnika i spedytora z "osobą uprawnioną”

·      reklamacja – jak to robić prawidłowo?

7. USTAWA PRAWO PRZEWOZOWE – PRZEWOZY KRAJOWE

·      zakres stosowania oraz pojęcie osoby uprawnionej

·      podstawowe czynności, prawa i obowiązki: nadawcy, przewoźnika i odbiorcy ładunku

·      relacje przewoźnika i spedytora z "osobą uprawnioną”

·      reklamacja – jak to robić prawidłowo?

8. TRANSPORT I SPEDYCJA MORSKA

·      żegluga liniowa (przewozy kontenerowe);

·      stawka frachtowa; dodatki frachtowe ( BAF, CAF); koszty portowe
(THC, detention, demmurage ) i lądowe przewozu kontenerów;

·      konosament (wystawianie konosamentu, zwalnianie ładunku, konosament spedycyjny, inne dokumenty)

·      dochodzenie roszczeń z tytułu umowy przewozu morskiego

Czas trwania szkolenia: około 20 godz. dyd.

Cena zawiera:
– zakwaterowanie w pokoju 2 osobowym o wysokim standardzie.
– rezerwacja pokoju 1osobowego za dodatkową opłatą 100 zł. /doba. Pobyt osoby towarzyszącej jest możliwy jedynie po wcześniejszym uzgodnieniu z Organizatorem
– pełne wyżywienie – od kolacji w dniu poprzedzającym szkolenie do obiadu ostatniego dnia szkolenia
– udział w zajęciach
– komplet materiałów szkoleniowych
– przerwy kawowe
– udział w imprezach regionalnych
– imienne zaświadczenie o ukończeniu szkolenia

* Organizator zastrzega sobie prawo zmiany hotelu na równorzędny standardem.